سبد خرید - 0 مورد

سبد خرید شما خالی است.

رادیاتور خودرو

رادیاتور موتور

رادیاتور، منبع انبساط، پروانه یا فن ، واترپمپ و ترموستات

رادیاتور یا رادیات خودرو برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای موتور،

که ممکن است به صدمه دیدن پیستون ، سیلندر ، رینگ و دیگر قطعات موتور منجر شود ،

از سیستم خنک‌کننده استفاده می شود .

رادیاتور یک مبدل حرارتی است و وظیفه دارد که مقداری از گرمای آب رابه هوای عبوری از میان شبکه ی خود انتقال دهد.

رادیاتور عمودی و افقی

در دو نوع جریان عمودی و افقی ساخته میشوند ، . هرچند عملکرد هر دو نوع رادیاتور مناسب است .

رادیات در اغلب خودروها از رادیاتور جریان افقی استفاده می شود، زیرا امکان پهن تر تولید نمودن جریان افقی وجود دارد،

در نتیجه با امکان کاهش ارتفاع رادیات ارتفاع قسمت جلوی موتور نیز کاهش مییابد.

مخازن رادیاتور

دارای دو مخزن جانبی یایک مخزن بالایی و یک مخزن پایینی هستند.

هر شبکه ی رادیاتور خودرو ، که حاوی لوله های عبور جریان مایع اند ، متصل میشوند

با جریان یافتن هوا از بین پره های شبکه ، حرارت مایع در جریان داخل لوله های رادیاتور به هوای عبوری منتقل میشود.

منبع انبساط

منبع انبساط

منبع انبساط یک مخزن جانبی است که به »مدار بسته شدن سیستم خنک‌کاری>> منجر میشود.

رادیات خودرو یا رادیاتور خودرو

در واقع با افزایش فشار مایع به مقدار از پیش تعیین شده و بازشدن سوپاپ فشاری در پوش رادیاتور ، مایع اضافی از لوله سرریز میکند و به منبع انبساط هدایت میشود

پروانه ی (فن ) خنک کن

وظیفه ی فن مکیدن هوا از لا به لا ی پره های رادیاتور است تا،

سرعت تبادل حرارتی را افزایش دهد. در واقع پروانه حین در جا کارکردن

موتور و سرعت کم خودرو ، نقش به سزایی درفرایند خنک‌کاری ایفا مینماید

واتر پمپ

وظیفه ی واتر پمپ به جریان درآوردن مایع خنک‌کننده موتور در سیستم خنک‌کاری است .

این پمپ از نوع در جلوی موتور نصب می شود و گریز از مرکز است،

لیکن در برخی از مدلها، واترپمپ نیروی خودرو از تسمهی تایمینگ موتور اخذ مینماید.

ترموستات

برای رسیدن به حداکثر راندمان حرارتی موتور ، الزم است دمای کاری موتور در یک محدودهی معینی تثبیت گردد.

برای حصول این شرایط کاری ، دمای کارکرد موتور توسط

یک کلید حرارتی خودکار (ترموستات) تنظیم میگردد.

ترموستات ها معمولا در مسیر آب خروجی موتور و دقیقا قبل از شلنگ بالایی رادیاتور نصب می شوند.

پس از افزایش دمای مایع خنک‌کننده ی موتور به محدوده ی از پیش تعیین شده ، ترموستات باز میشود و در این حالت مایع خنک‌کننده ی موتور

در بین موتور و رادیاتور به گردش در میآید.

دستورالعمل پیاده و سوارکردن رادیاتور، منبعانبساط ،پروانه (فن) ، واتر پمپ وترموستات

وسایل و ابزارهای موردنیاز: خودرو کامل یا مجموعه ی موتور آموزشی نصب بر روی پایه ابزارهای عمومی واختصاصی

نکات ایمنی:

– از باز نمودن در رادیاتور هنگام داغ بودن موتور خودداری نمایید زیرا خطر سوختگی ناشی از پاشش بخار و آب داغ وجود دارد.

– پروانه ی الکتریکی سیستم خنک‌کننده ، در حین داغ بودن موتور، حتی در صورت خاموش بودن موتور ، نیز ممکن است ًکابل شروع به چرخش نماید لذا درهنگام کار در اطراف فن حتما اتصال بدنه ی باتری را جدا نمایید.

– برای پیادهکردن رادیاتور به ترتیب زیر عمل کنید.

-کابل اتصال بدنهی (منفی) باتری را جدا نمایید.

– خودرو را روی جک قرار دهید و پس از باال بردن خودرو ، سینی زیر موتور را باز نمایید.

– مایع سیستم خنک‌کاری را تخلیه نمایید برای انجام این عمل ابتدای در رادیاتور را باز کنید .

و سپس شیر تخلیه ی رادیاتور را، که در قسمت پایین رادیاتور نصب شده است، باز نمایید.

– با توجه به اینکه احتمال دارد قصد استفادهی مجدد از مایع خنک‌کننده ی تخلیه شده را داشته باشید،

توصیه میشود که از یک ظرف تمیز ودارای گنجایش کافی جهت جمع

آوری مایع خنک‌کننده استفاده نمایید.

کانالهای ورودی هواکش ودیگر تجهیزاتی را که مانع از دسترسی آسان به رادیاتورند، باز کنید.

در خودروهایی که مجموعهی فن الکتریکی بر روی رادیاتور نصب میشود، کانکتورهای سیمکشی فن را جدا نمایید

– در خودروهای مجهز به مخزن انبساط، شلنگمتصلبه مخزن انبساط را از رویگلویی رادیاتور جدا کنید.

-پس از آزاد نمودن بست ها ، شلنگ های باالیی و پایینی رادیاتور را جدا نمایید.

-پیچ ومهره یا گیرههای نگه دارنده ی رادیاتور را آزاد نمایید .

– رادیاتور را از روی خودروپیاده کنید .

نصب رادیاتور

– پس از نصب رادیاتور و پرکردن مایع خنک‌کننده ، سیستم را هواگیری نمایید.

برای انجام این کار پس از پرکردن رادیاتور به وسیله ی مایع خنک‌کننده

پیچ های هواگیری روی رادیاتور و محفظه ی ترموستات را باز کنید و

تا خروج یک نواخت وبدون حباب مایع خنک کننده

از پیچهای هواگیری ذکر شده به رادیاتور ، مایع خنک‌کننده اضافه نمایید.

پس ازهواگیری ، موتور را روشن کنید واجازه دهید که تا دمای کاری گرم شده و فن فعال شود ، سپس موتور را خاموش کنید و پس از خنک شدن ، تا رسیدن سطح مایع خنک کننده به مقدار از پیش تعیین شده ،

مایع خنک کننده به رادیاتور اضافه نمایید . وجود هوا در سیستم خنک کاری مانع از گردش صحیح مایع خنک‌کننده در سیستم خواهد شد.

برای پیاده کردن مخزن انبساط به ترتیب زیر عمل کنید:

– شلنگ ارتباطی مابین رادیاتور و مخزن انبساط را از روی مخزن انبساط جدا نمایید

پیچهای اتصال مخزن انبساط به محل نصب آن را باز کنید ومخزن را پیاده نمایید

دستورالعمل پیاده و سوارکردن مانیفولد های هوا و دود

وسایل و ابزارهای موردنیاز :

خودرو کامل یا مجموعه ی موتور آموزشی نصب بر روی پایه ابزارهای عمومی واختصاصی

با خرید اینترنتی از سایت شاپلوت، با خیالی آسوده و به دور از مشکلات و بیماری ها

و در کمترین زمان ممکن میتوانید محصول خود را خریداری کرده و تحویل بگیرید.

آدرس فروشگاه : یزد، بلوار شهید دشتی، مابین کوچه 15 و 17، رادیاتور کاغذگران

شماره تماس:8221296-035

تمامی این محصولات درجه یک می باشد و ضمانت تعویض خرابی فیزیکی دارد.

درصورت تعمیرات و دست کاری رادیاتور تمامی ضمانت نامه ها فسخ خواهذ شد.

سایر توضیحات:

برای خرید سایر محصولات از جمله کندانسور و بخاری و مخازن رادیاتور میتوانید به سایر بخش ها وارد شوید.

برای نصب و را اندازی یا تعویض رادیاتور به افراد مجرب و دارای توانایی فنی مراجعه کنید تا  کار شما با حداقل ریسک و در اسرع وقت انجام شود .

در صورتی که از افراد کم تجربه و ناشی برا تعویض انجام شود، فروشگاه هیچگونه مسئولیتی در ازای خرابی متحمل  نمیشود.

اطلاعات:

برای برگشت به فروشگاه می توانید از لینک :https://shoplot.ir/ استفاده کنید.

برای ثبت نام می توانید از قسمت حساب کاربری شروع به نام نویسی کنید .

برای سفارش کافیست محصولات را وارد سبد خرید کنید.